África Austral sigue siendo el principal motor del comercio intraafricano, representando el 41,4% de todo el comercio entre países del continente el año pasado.El comercio intraafricano creció un 7,2% en 2023 hasta alcanzar los 192.000 millones de dólares, según un informe presentado oficialmente el miércoles 12 de junio de 2024 por el Banco Africano de Exportación e Importación (Afreximbank).Titulado "African trade report 2024: Climate implications of the AfCFTA implementation", el informe muestra que el comercio intrarregional representó el 15% del comercio total del continente durante el año pasado, frente al 13,6% en 2022.Sin embargo, este aumento oculta grandes disparidades entre las subregiones del continente. Con un 41,4 %, África Austral sigue siendo el principal motor del comercio entre los países africanos, frente al 25,7 % de África Occidental, el 14,1 % de África Oriental, el 12,4 % de África Septentrional y el 6,6 % de África Central.
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El informe también revela que el valor total del comercio intrarregional y extrarregional de África caerá un 6,3% en 2023, hasta situarse en torno a los 1,3 billones de dólares. Esto es atribuible a una serie de factores que han frenado la demanda mundial de materias primas y han lastrado las exportaciones de mercancías del continente, como la escalada de las tensiones geopolíticas vinculadas a la prolongada guerra de Ucrania y al conflicto de Oriente Medio, los tipos de interés persistentemente altos y la ralentización del crecimiento económico en China y varios países desarrollados.
Aunque el petróleo representa más del 36% de todas las exportaciones africanas, la volatilidad de los precios del crudo ha repercutido negativamente en los resultados comerciales del continente. Estos precios han caído hasta una media de 82,62 dólares por barril en 2023, frente a los cerca de 99,82 dólares por barril de 2022,
La mayor parte del impacto se ha dejado sentir en los principales exportadores de petróleo, como Nigeria, Angola, Guinea Ecuatorial, Gabón y Libia. Nigeria, por ejemplo, sufrirá una caída del 19,08% en su comercio total con el resto del mundo en 2023.
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El informe también muestra que los principales socios comerciales de África están cambiando a medida que las economías emergentes de Asia se convierten en importantes fuentes de demanda y crecimiento mundial. La cuota de la Unión Europea (UE) en las exportaciones del continente ha caído de una media del 47,8% durante la década de 1990 al 26,8% durante la década 2014-2023.En cambio, la cuota de Asia ha pasado del 4,5% en los años noventa al 26% en la última década.
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